Overslaan en naar de inhoud gaan

2 Inburgering

2.2 Leerroutes

De Wi2021 kent drie leerroutes:

  • B1-route
  • onderwijsroute 
  • zelfredzaamheidsroute (Z-route)

De B1-route heeft als doel dat de inburgeringsplichtigen zo snel mogelijk, maar uiterlijk binnen drie jaar, minimaal taalniveau B1 behalen. Om hun perspectief op de arbeidsmarkt te vergroten, is het belangrijk dat het leren van de taal gecombineerd wordt met (vrijwilligers)werk.

De onderwijsroute is vooral bedoeld voor jongeren. Zij leren de Nederlandse taal op B1 niveau of hoger. De route is gericht op doorstroom naar een reguliere Nederlandse opleiding. Na een taalschakeltraject worden jonge inburgeringsplichtigen daarom zo snel mogelijk doorgeleid naar een Nederlandse opleiding.

De Z-route is een route voor inburgeringsplichtigen met een lagere leerbaarheid, voor wie taalniveau A2 niet op alle examenonderdelen haalbaar is binnen de inburgeringstermijn van 3 jaar. Zij leren de Nederlandse taal op eigen niveau en worden (op een eenvoudige manier) voorbereid om mee te doen in de Nederlandse samenleving.

Eind december 2022 is bij 52% van de statushouders de B1-route gekozen in het persoonlijk Plan Inburgering en Participatie (PIP). Bij gezinsmigranten ligt dit percentage hoger (80%). Van de statushouders met een PIP volgt 29% de Z-route. Bij gezinsmigranten ligt dit percentage op 9%. Bij statushouders met een PIP is bij 15% de onderwijsroute opgenomen. Bij de gezins- en overige migranten met een PIP is dit slechts 0,2%.

Leerroute van inburgeringsplichtigen met beschikking PiP

Als we kijken naar de verdeling van de leerroutes voor statushouders, zien we op arbeidsmarktregioniveau verschillen. Het is belangrijk om rekening te houden met het feit dat het nog om relatief kleine aantallen mensen gaat (60 - 465 personen) (1). Hoewel bij de meerderheid van de arbeidsmarktregio’s leerroute B1 het vaakst voorkomt, gevolgd door de Z-route en daarna de onderwijsroute, variëren de procentuele verhoudingen. Zo varieert het aandeel dat de B1-route volgt van 35% tot 74%, de Z-route van 9% tot 49% en de onderwijsroute van 5% tot 32%. 

Voetnoot

  1. Vier AMR's zijn buiten beschouwing gelaten, omdat het aantal statushouders met een PIP onder de tachtig personen lag en hierdoor sterke uitschieters zijn in de percentuele verdeling.