Digitale parkeerboete leidt vaker tot aanmaningen

Mensen die hun parkeerboete alleen digitaal via MijnOverheid ontvangen, krijgen twee keer zo vaak een aanmaning als mensen die hun boete per post ontvangen. Dat blijkt uit cijfers die de NOS opvroeg bij 31 gemeenten. Divosa vreest dat vooral inwoners in een kwetsbare positie hierdoor onnodig in de schulden belanden.

In Amsterdam krijgt bijvoorbeeld 36 procent van de ontvangers van een digitale boete een aanmaning, tegenover 20 procent bij post. In Almelo, Enschede, Hengelo en Oldenzaal gaat het om 28 procent digitaal en 13 procent via de post. 

Hoe kan dit gebeuren?

Veel mensen missen digitale boetes door gemiste meldingen, oude mailadressen of omdat ze hun MijnOverheid-inbox zelden openen. Sinds 2014 kunnen inwoners post alleen nog digitaal ontvangen; inmiddels hebben ruim zes miljoen mensen dit ingesteld. Toch kijkt een groot deel maar een paar keer per jaar in de inbox.

Tien procent ontvangt helemaal geen melding. En wie die wel krijgt, ziet vaak niet dat het om een boete gaat: de mail kondigt alleen een bericht van de gemeente aan. Zo missen mensen meerdere boetes en lopen bedragen snel op.

Weinig ruimte voor maatwerk 

Wie een boete aanvecht, komt bij de belastingrechter terecht, en die heeft weinig ruimte voor coulance. De rechtbank Oost-Brabant vroeg begin dit jaar de wetgever daarom om de wetgeving te herzien en meer maatwerk mogelijk te maken. Dit is belangrijk voor rechtsbescherming: inwoners moeten de kans krijgen om hun situatie eerlijk te laten wegen.

Gevolgen voor inwoners in een kwetsbare positie

Divosa vreest dat vooral inwoners die minder digitaal vaardig zijn of weinig toegang hebben tot hun berichtenbox risico lopen op het missen van aanmaningen en zo onnodig in de schulden belanden. Voor deze groepen is rechtsbescherming extra belangrijk: zij moeten erop kunnen vertrouwen dat de overheid hen bereikt en dat fouten of onduidelijkheden niet direct leiden tot hoge schulden. Daarnaast staat ook hun rechtsbescherming onder druk, omdat zij bezwaar- en beroepstermijnen kunnen missen zonder dat zij zich daar bewust van zijn. Hierdoor kan de mogelijkheid om in bezwaar te gaan feitelijk verloren gaan.

Wat vindt Divosa?

Divosa pleit voor meer ruimte voor maatwerk bij het versturen en innen van parkeerboetes. De wetgever moet zorgen voor wetgeving die dit mogelijk maakt. Gemeenten hoeven daar niet op te wachten: zij kunnen zelf al beleid maken om inwoners beter te bereiken, bijvoorbeeld door brieven te sturen, notificaties aan te passen of inwoners actief te bellen.